A sociedade evoluiu e trouxe-nos muitas comodidades no dia a dia, como o ar condicionado. Muitas destas estão atualmente a causar efeitos adversos, como a destruição da camada de ozono no caso do ar condicionado. Com o objetivo de encontrar substitutos que não sejam prejudiciais para o ambiente, surge o gás R32. Descubra com nós as vantagens do gás R32, o novo refrigerante da moda.
Antes de expor todas as vantagens do gás R32, é necessário parar para compreender o que é. O gás R32 é um gás refrigerante do grupo dos hidrocarbonetos fluorados ou HFC. Este gás tem sido utilizado como refrigerante há muitos anos, embora não por si só: era utilizado misturado com o gás R125 numa composição 50%-50% para formar o internacionalmente conhecido gás R410A.
Só em 2018 é que o gás R32 começou a ser utilizado por si só nos aparelhos de ar condicionado. Para completar a ficha técnica deste gás, refira-se que o seu nome e fórmula química são Difluorometano (CH2F2), com um peso molecular de 52,02 kg/kmol, um ponto de ebulição de -51,63 ºC e um PCA de 625, fundamental, como veremos de seguida.
É altura de detalhar o conjunto de vantagens do gás R32, para compreender porque se está a tentar normalizar a sua utilização internacionalmente em todos os aparelhos de ar condicionado.
A primeira de todas, a mais óbvia e já referida no parágrafo introdutório deste artigo, é que a utilização deste gás representa uma melhoria considerável para o meio ambiente. Isto pode ver-se na estatística GWP, que mede o potencial de aquecimento global de muitos elementos.
Em espanhol, este termo é conhecido como Potencial de Aquecimento Atmosférico, ou PCA. O GWP/PCA do gás R32 é de 625, mais de três vezes inferior ao do seu antecessor, o gás R410A. Mas não só é positivo para o meio ambiente, como também o é para a camada de ozono. E muito. O seu nível de Potencial de Depleção do Ozono é nulo.
Por ser um gás puro, que não é criado através da mistura de outros gases, nas instalações que trabalham com o gás R32 é necessário introduzir muito menos quantidade de refrigerante, até menos 30 %. Isto resulta numa eficiência muito superior, a par de uma poupança evidente. Prova disso é a sua certificação energética A+++. Não existe uma etiqueta energética de valor superior.
Não podemos esquecer o fator económico, o preço. Se, por si só, com um custo médio aproximado de 18 euros por quilograma, o seu preço é muito inferior ao de outros gases refrigerantes, por não estar sujeito a impostos por ser um gás positivo para o meio ambiente, esta vantagem económica torna-se ainda mais significativa.
Como última vantagem do gás r32, aproveitamos para desmentir algo que costumam apontar a este novo gás: a sua inflamabilidade. Segundo a norma ISO 817:2014, o gás R32 pertence ao grupo de gases A2L, o que significa que é ligeiramente inflamável, mas não mais do que qualquer um dos gases que utilizamos hoje em dia, como o gás natural.
A preocupação internacional com o meio ambiente é algo muito positivo, mas não tem qualquer valor se não ficar plasmada através de regulamentos internacionais. Este não foi o caso do gás R32, cuja utilização se expandiu graças a normas baseadas na consciencialização ambiental, que deixaram este gás como o mais otimizado do mercado.
Até ao ano de 2010, utilizava-se o gás R22, mas o Parlamento Europeu proibiu-o devido aos danos na camada de ozono. Este foi substituído pelo . Quatro anos mais tarde, surgiu a norma-chave para que a utilização deste gás se expandisse significativamente: a Norma Europeia CE 517/2014. Esta proibiu os gases com PCA elevado, como o R410A.
Em 2020, ficou estabelecido na normativa que o limite de PCA seria 2.500. O problema surge quando o regulamento impõe que, a partir do próximo ano de 2025, não poderão ultrapassar os 750, pelo que deixará de ser legal a utilização do amplamente difundido gás refrigerante R410A.
Outro dos gases mais utilizados no mercado dos refrigerantes é o gás R404A. Este gás, apesar de ter condições muito vantajosas para a sua utilização no setor dos refrigerantes, tem um elevado Potencial de Aquecimento Atmosférico (PCA). Em concreto, o Potencial de Aquecimento Global do R404A é de 3.943.
Com este nível de PCA, o refrigerante R404A está proibido em qualquer equipamento de nova instalação na Europa desde 2020. Esta proibição trouxe consigo um aumento acentuado do preço deste refrigerante, em mais de 500 %, devido à diminuição da produção causada por esta proibição.
Esperamos que tenham gostado do artigo sobre as vantagens do R32, mas, sobretudo, que tenham compreendido porque é que a sua utilização está cada vez mais difundida. Agora, quer dar o salto também para o R32? Se assim for, tem essa mudança ao alcance da sua mão. Um simples clique irá redirecioná-lo para os nossos aerotermos, equipados com o novo R32.
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